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今現在のクルマで採用される事はごく稀となってしまったメッキバンパーにメッキグリル。これらが一番多く見られた時代は1960年代である。この時代まではグリルやバンパーの成型材料と言えばダイキャストか鉄しか無く、それらの錆止めの為にメッキ加工が施されていた。1970年代初頭頃には樹脂が技術的にも価格的にもこなれてきて、その加工の自由度と軽さとコストを武器に樹脂パーツが採用されるようになった。1980年代になるとバンパーはボディと完全に一体化したデザインへと変化していき、1990年代後半には衝突安全性能やエアロダイナミクスを追求した流線型のデザイン、ここで近代のクルマのデザインフォーマットが完成する。その歴史の中でメッキバンパーにメッキグリルは過去の遺物と言ってしまえばそうかもしれない。しかしいまだに一部の高級車が採用し続け、そして旧車マニアの心を惹きつけるのも、あの輝きの中にクルマが庶民の憧れだった時代の夢や美意識や高級感を感じるからだろう。 ABCホビーのベストセラーモデル『スカイラインHT2000 GT-R』に、スペシャルグレードモデルのメッキバンパー仕様が登場しました。ラジコンボディの域を超えた本物のメッキ蒸着加工で他のラジコンボディとは一線を画す高級感と格調高さを表現します。このパッケージは通常の『スカイラインHT2000 GT-R(KPGC10)』のボディ及びデカールに追加パーツとしてメッキ蒸着加工を施したパーツとフルカラーの組み立てマニュアルが付属します。 ※この製品には走行用シャーシ・タイヤ・ホイール・フェンダーミラー、ナンバープレート、電飾ライトユニットは付属しません ※写真は広告の為に塗装されています。製品は未塗装のクリアボディとなります |
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| 01スーパーボディ:日産 スカイライン HT2000 GT-R メッキバンパー仕様 No.66093
税込価格6,405円 税抜価格6,100円 |
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